Á undanförnum árum, með aukinni viðskiptastarfsemi milli Kína og Miðausturlanda, hefur sjóflutningaleiðir frá Kína til Miðausturlanda hafa orðið sífellt vinsælli.Það eru mörg lönd og svæði í Mið-Austurlöndum, og það eru líka margar hafnir, svo sem höfnin í Ashdod í Ísrael, höfnin í Dubai í Sameinuðu arabísku furstadæmunum, höfnin í Kúveit í Kúveit, höfnin í Bandar Abbas í Íran, höfnina í Jeddah í Sádi-Arabíu og Aqaba í Jórdaníu.Þess vegna,sjóflutningar hefur orðið að vali margra vegna kosta lægri kostnaðar og fullkomnari þjónustu.

Gámaflutningar eru einn algengasti flutningsmáti fyrirsjóflutningaþjónusta frá Kína til Miðausturlanda.Svo, hversu margir flutningsmátar eru til fyrir alþjóðlega flutningagáma?

1.Samkvæmt því hvernig á að pakka vörunum er það skipt í tvær tegundir

Fullt ílát（FCL）

Þar er átt við gáminn sem farmaðili sendir sjálfur eftir að hafa fyllt allan gáminn af vörunum.Það er venjulega notað þegar eigandinn hefur nóg framboð til að hlaða einum eða fleiri fullum kassa.Fyrir utan suma stóra flutningsaðila sem eru með eigin gáma, eru ákveðnir gámar almennt leigðir af flutningsaðilum eða gámaleigufyrirtækjum.Eftir að tómi kassinn hefur verið fluttur í verksmiðju eða vöruhús, undir eftirliti tollvarða, setur eigandinn vörurnar í kassann, læsir vörurnar og innsiglar þær með áli, afhendir þær síðan flutningsaðilanum og fær stöðarkvittunina. , og kemur svo kvittuninni í stað farmskírteinis eða farmskírteinis.

Minna hleðsla en gáma（LCL）

Það þýðir að eftir að flutningsaðili (eða umboðsaðili) hefur tekið við vöruflutningum með litlum farmiðum sem sendandinn sendir, þar sem magnið er minna en allur gámurinn, er hann flokkaður eftir eðli vörunnar og áfangastað.Settu vörurnar saman á sama áfangastað í ákveðinn fjölda og pakkaðu þeim í kassa.Vegna þess að það eru vörur frá mismunandi eigendum í einum kassa, er það kallað LCL.Þetta ástand er notað þegar sending sendanda er ófullnægjandi til að fylla allan kassann.Flokkun, fyrirkomulag, samþjöppun, pökkun (afpökkun) og afhending LCL farms fer allt fram á gámaflutningastöð farmflytjanda eða flutningsstöð í landi.

2.Afhending gámafarms

Samkvæmt mismunandi gámaflutningum eru afhendingaraðferðirnar einnig aðgreindar, sem gróflega má skipta í eftirfarandi fjóra flokka:

FCL afhending, FCL sækja

Eigandi mun afhenda flytjanda fullan gáminn og viðtakandi fær sama fulla gám á áfangastað.Pökkun og afpökkun vörunnar er á ábyrgð seljanda.

LCL afhending og upptaka

Sendandi mun afhenda sendanda vöru með minna en FCL til flutningsaðila á gámaflutningastöðinni eða flutningsstöðinni í landi og mun flutningsaðili bera ábyrgð á LCL og pökkun (stuffing, Vanning) og flytja hana á ákvörðunarflutningastöð eða Flutningsstöð innanlands Eftir það mun flutningsaðili sjá um að pakka niður (Unstuffing, Devantting).Pökkun og afpökkun vörunnar er á ábyrgð flutningsaðila.

FCL afhending, upptaka

Eigandi mun afhenda flutningsaðila fullan gáminn og á gámaflutningastöðinni eða flutningsstöðinni í landi mun flutningsaðili sjá um að pakka niður og hver viðtakandi fær vörurnar afhentar með kvittun.

LCL sending, FCL sending

Sendandi mun afhenda sendanda vöru með minna en FCL til farmflytjanda á gámaflutningastöðinni eða flutningsstöðinni í landi.Flutningsaðilinn mun breyta flokkuninni og setja vörurnar frá sama viðtakanda saman í FCL.Eftir flutning á áfangastað mun flutningsaðili. Viðtakandinn er afhentur með öllum kassanum og viðtakandinn tekur á móti öllum kassanum.

3.Afhendingarstaður gámafarms

Samkvæmt mismunandi reglugerðum um viðskiptaskilyrði er afhendingarstaður gámafarms einnig aðgreindur, almennt skipt í eftirfarandi flokka:

(1) Hurð til dyra

Frá verksmiðju eða vöruhúsi sendanda til verksmiðju eða vöruhúss viðtakanda;

(2) Hurð til CY

Gámavöllurinn frá verksmiðju eða vöruhúsi sendanda til áfangastaðar eða affermingarhafnar;

(3) Hurð að CFS

Gámaflutningastöð frá verksmiðju eða vöruhúsi sendanda til áfangastaðar eða affermingarhafnar;

(4) CY að dyrum

Frá gámavelli á brottfarar- eða hleðsluhöfn til verksmiðju eða vöruhúss viðtakanda;

(5) CY til CY

Frá garði á brottfarar- eða hleðsluhöfn í gámagarð á áfangastað eða losunarhöfn;

(6) CY til CFS

Frá gámavelli við upphafs- eða fermingarhöfn að gámaflutningastöð á áfangastað eða losunarhöfn.

(7) CFS að dyrum

Frá gámaflutningastöðinni á upprunastað eða hleðsluhöfn til verksmiðju eða vöruhúss viðtakanda;

(8) CFS til CY

Frá gámaflutningastöð við upphaf eða fermingarhöfn að gámavelli á áfangastað eða losunarhöfn;

(9) CFS til CFS

Frá gámaflutningastöð við upphafs- eða fermingarhöfn í gámaflutningastöð á áfangastað eða losunarhöfn.

Hins vegar, þó að sjóflutningar séu hagkvæm aðferð til að flytja innlandamæraflutningar frá Kína til Miðausturlanda, það hefur enn ákveðna áhættu og flókið.Án aðstoðar fagfólks geta auðveldlega komið upp vandamál í sjóflutningum.Shenzhen Focus Global Logistics Corporation Ltd. hefur 21 árs reynslu af alþjóðlegri flutningsmiðlun.Það hefur leiðandi yfirburði í iðnaðiLandamæri Kínasjófrakt þjónusta. It specializes in providing customers with one-stop cross-border logistics solutions. If you have business contacts, please consult 0755-29303225 , E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!